Hino RM 380 dari Review, Spesifikasi, dan Harga Terbaru 2019

Hino RM 380 – Dalam industri transportasi, banyak sekali akan kita temui berbagai macam kendaraan mulai dari mobil pribadi, motor pribadi, hingga kendaraan yang sengaja di buat untuk keperluan angkutan seperti bus dan juga truk. Namun sesuai dengan judul kali ini kita akan membahas satu jenis bus baru yang di garap oleh produsen bernama Hino.

Hino sendiri merupakan sebuah pabrikan otomotif yang memang bergerak dalam pembuatan mobil berkapasitas mesin besar, tidak hanya bus, Hino juga sudah berhasil merilis beberapa jenis truk yang kita tahu kualtias dan kuantitasnya sangatlah baik. Hal tersebut juga bisa kita lihat pada bus yang di buat oleh Hino ini. Salah satunya adalah Bus Hino RM 380 atau Hino RM1ESKU 390 PS.

Selain menjadi produk unggulan yang berhasil di dihadirkan resmi Hino untuk pasar Indonesia lewat PO Harapan Jaya, ternyata diproduksinya Hino RM 380 ini juga sekaligus menjadi persaing berat untuk Scania dan Mercedes-Benz. Mesin bertenaga badak yang disuguhkan Hino pada bus terbarunya ini menjadi salah satu yang paling menarik perhatian selain tentunya dari sektor desain dan juga interiornya.

Hadirnya sebagai mobil angkutan penumpang terbaik yang ada di Indonesia, Hino RM 380 diklaim mampu mengakomodir hingga 59 tempat duduk penumpang sekali jalan. Dengan semua spesifikasi Hino RM 380 yang ditawarkan tentu saja mobil ini benar-benar mampu menjadi pilihan bagi banyak PO Bus yang ada di tanah air. Untuk itu bagi kalian yang ingin mengerti spesifikasi dan harga Hino RM 380 ini silahkan simak informasi terbaru dna terlengkapnya berikut ini.

Review Spesifikasi dan Harga Hino RM 380

Review Spesifikasi dan Harga Hino RM 380

Review Spesifikasi dan Harga Hino RM 380

Review Hino RM 380

Banyak sekali keunggulan dari bus baru dari Hino ini, sehingga apabila kalian sedang mencari-cari informasi tentang Hino RM 380 silahkan simak informasinya berikut ini. Untuk memberkan perlawanan pada pabrikan bus asal Eropa seperti Scania ataupun Mercedes Benz, Hino benar-benar memberikan sederet keunggulan pada bus terbaiknya ini, tidak hanya dari sektor desain, dengan harganya yang begitu mahal, bus ini juga telah di topang dengan spesifikasi mesin yang begitu tangguh dan tidak tertinggal sektor kenyamanan bagi para penumpangnya.

Hino RM 380 yang di tampilan dalam bentuk Complete Bus ini hadir lengkap dengan bodi karoseri yang begitu memukau garapan “Karoseri Laksana” yang berasal dari Ungaran, Jawa Tengah. Bodi dengan model Legacy SR-2 XD Prime yang dibawanya membuat mobil ini tidak sekedar hanya tampil memukau, namun juga bisa membuat visibilitas para penumpang lebih leluasa memandang ke arah luar ketika mereka sedang berada di dalam bus ini. Hal tersebut tidak terlepas dari bodinya yang besar dan juga kabin yang memang di buat tinggi.

Sasis Hino Rm 380

Sasis Hino Rm 380

Bisa di bilang keseluruhan bodi yang ditawarkan Hino untuk model terbarunya ini begitu panjang hingga diatas rata-rata yaitu sekitar 13 meter. Hal tersebut dikarenakan Hino menempatkan mesin pada bagian belakang atau (rear engine). Mempunyai bodi yang panjang tentu saja menjadi satu kelebihan yang ditawarkan Hino RM 380 ini pada setiap pengusaha yang menggunakannya. Karena mereka jauh lebih bisa memaksimalkan kapasitas angkut penumpangnnya.

Bahkan dengan konfigurasu baris 2-2 dari sisi kiri dan kanan, ruang kaki kabin bus Hino terbaru ini bisa dibilang masih sangat terasa luas sehingga setiap penumpang akan merasa lebih lega meskipun dipasangi kursi penumpang hingga 12 baris pada sisi kanannya. Dengan bermodal seperti itu, bus baru dari Hino ini tentu saja sangat menarik pagi setiap pengusaha PO Bus atau juga para penggemar Bus. Lalu bagaimana dengan spesifikasi Hino RM 380 ?

READ  16 Perusahaan Otobus Terbaik di Indonesia : Update 2019

Untuk urusan spesifikasinya, Hino RM 380 bisa dibilang juga jauh di atas rata-rata, pasalnya dalam pembuatannya Hino menawarkan mesin disel tipe E13C-UC Commonrail dengan kapasitas 12.913 cc yang mana mesin tersebut mampu memberikan power hinga 380 HP dengan Gross Vehicle Weight (GVW) hingga 18 ton. Jadi tidak heran apabila bus bermesin belakang ini mampu menawarkan tenaga yang super besar bila di bandingkan dengan tipe bus Hino yang sudha ada dipasar tanah air.

Agar lebih maksimal lagi, Hino juga menyertakan sistem transmisi manual dengan tipe ZF 6S1910BO yang dibuat oleh ZF dengan 6 tingkatan percepatan. Makanya meski harga Hino RM 380 ini jauh lebih mahal di banding yang lain, akan tetapi apa yang akan didapat jauh lebih menarik di bandingkan yang lain. Lalu bagaimana dengan kualitas rangka yang di miliki mobil ini? tentu saja tidak bisa dianggap sebelah mata karena pada pembuatannya Hino menggunakan rangka sasis bertipe space frame.

Kabin Bus Hino RM380

Kabin Bus Hino RM380

Penggunaan sasis tipe tersebut mampu memberikan ruang bagasi ekstra besar di kompartemen di bawah lantai kabin yang biasanya di akses dari sisi samping kiri dan kanan bus. Ini jelas menjadi satu kelebihan dari Hino RM 380 yang mungkin tidak dimiliki seri Hino lainnya. Sementara itu selain sepesifikasi Bus Hino RM 380 yang begitu mumpuni, ternyata Hini juga memberikan kaki-kaki yang begitu kuat dan begitu sempurna dengan menyematkan suspensi udara (air suspension) pada keempat titik axle yang ada di depan dan juga belakangnya.

Keunggulan dari suspensi udara sendiri adalah mampu memberikan daya redam kejut yang tinggi sehingga akan membuat perjalanan jauh sekalpun bisa menjadi lebih nyaman. Hebatnya lagi agar bisa mengimbangi tenaga mesin yang super badak ini, bus Hino Rm 380 ini sudah dilegkapi dengan adanya sebuah sistem pengereman yang begitu berkualitas yaitu jenis full air yang dilengkapi dengan Antilock Braking System (ABS). Hal tersebut tentu saja menjadikan mobil ini tidak akan mengalami rem blong dan juga mencegah terjadinya roda terkunci.

Selain mempunyai tampilan yang mantap, jelas mobil Bus Hino RM 380 ini juga bisa kita modifikasi dengan menambahkan beberapa aksesoris seperti salah satunya adalah klakson telolet yang sampai dengan saat ini masih menjadi salah satu klakson dengan bunyi yang begitu unik. Lalu untuk urusan roda dan banya, Bus ini telah dilengkapi roda dengan rim 2.5 x 8.25-165 mm serta ban berukuran 295/80R 22.5 serta tidak tertinggal adanya sebuah tangki bahan bakar yang mampu menampung hingga 350 liter.

Spesifikasi Hino RM 380

Spesifikasi Hino RM 380

Spesifikasi Hino RM 380

Spesifikasi Hino RM 380

Mesin
Model E13C-UT
Tipe Diesel, 4-cy.,vertical, 6-cyl. in-line, overhead camshaft, water cooled, direct Injection
Kapasitas 12.913 cc
Daya Maksimum 287 Kw (390 PS) / 1.800 rpm
Torsi Maksimum 1952 Nm (199.0 kgfm) / 1.100
Bore x Stroke 137 mm x 146 mm
Fuel Injection System Electronic control Commonrail type with aneroid compensator
Air Intake System Turbo Charged & Intercooled
Max Engine Speed 1.800 rpm
Kompling
Type Dry Single Plate With Damper Springs With Auto Adjuster
Diameter 430 mm with automatic gap adjuster
Transmisi
Model/No. Of Speed 1,554/1,549 mm
Type Six (6) Forward And One (1) Reverse, Overdrive, Synchromesh 1st – 6th With Integrated Retarder
Ratio  (1st – Top) 6.435 / 0.805
Poros Penggerak
Depan
  • Type : Reversed Elliot, “I” Section Beam
  • Capacity : 7,000 Kg
Belakang
  • Type : Full Floating, Single Reduction, Single Speed By Hypoid Gearing
  • Capacity : 12,000 Kg
Rem
Service Brake Type “S” Cam Type, Leading & Trailing Shoes For Front And Rear Wheels
Service Brake Control Full Air, Dual Circuits With Antilock Braking System (Abs)
Parking Brake Type Spring Brake Acting On Rear Wheels For Emergency And Parking Purpose
Suspensi
Front Type Air Bag Suspension With Double Acting Shock Absorbers And Stabilizer
Rear Type Air Bag Suspension With Double Acting Shock Absorbers And Stabilizer
Rangka
Frame Width 870 mm
Height × Width × Thickness 230 X 75 X 8.0 mm
Kabin
Steering Telescopic & Tilt Steering Column With Locking Device, Recirculating Ball With Hydraulic Booster, Integral Type
Ban & Roda
Wheel Type 10 Stud Disc Wheels
Rim Size 22.5 X 8.25 – 165mm
Tire Size 295/80r22.5
Elektrik
Type 24v, Negative Earth
Batteries 12v X 2 , Series Connection
Alternator Capacity 24v, 90amp + 120 Amps
Tangki Bahan Bakar
Capacity 350 Liter
Performance
G.V.W Rating 18.000 kg
Performance Max Speed 100 Km/H (*With Speed Limiter)
Gradeability (Tan Ø) 50.1 %
Transmission Ratio
Model Zf 6s1910bo
1st 6.435
2nd 3.769
3rd 2.259
4th 1.444
5th 1.000
6th 0.805
Reverse 5.887
Poros Belakang
Model Sh18
Ratio 3.583
Chassis Mass (With Std Tools Set & Spare Tire)
Front Axle 1.310 kg
Rear Axle 5.200 kg
Total 6.510 kg
Dimensi Hino Rm 380
Wheelbase Wb 6.000 mm
Overall Length Ol 11.985 mm
Overall Width Ow 2.450 mm
Overall Height Oh 1.840 mm
Front Overhang Foh 2.400 mm
Rear Overhang Roh 3.585 mm
Front Tread Ft 2.040 mm
Rear Tread Rt 1.820 mm
Turning Radius (On Tire) 9.500 mm
READ  16 Perusahaan Otobus Terbaik di Indonesia : Update 2019

Bisa kalian lihat sendiri spesifikasi bus Hino ini benar-benar begitu mumpuni dan juga begitu lengkap, sehingga tidak heran apabila banyak para pengusan PO Bus menjadikannya sebagai pilihan untuk menunjang layanan yang semakin sempurna bagi para calon penumpangnya. Tidak hanya itu, bagian dalam atau interior Hino RM 380 juga bisa dikatakan sangatlah sempurna mumpuni, alhasil kenyamanannya pun semakin meningkat.

Harga Hino RM 380

Harga Hino RM 380

Harga Hino RM 380

Seperti diatas kami sampaikan bahwa mobil ini memiliki harga jual yang sangatlah tinggi, sehingga bagi para pengusaha PO Bus yang ingin memilikinya harus rela merogoh kocek dengan cukup dalam. Pasalnya jika ingin membelinya dalam keadaan utuh alias tanpa karoseri mereka harus mengeluarkan setidaknya budget sebesar 750 juta rupiah.

Sedangkan untuk menambahkan karoserinya sendiri mereka harus mengelurkan budget setidaknya 500 juta rupiah. Jadi apabila ingin membeli dalam keadaan siap pakai, setidaknya uang 1.3 Milyar harus keluar untuk memboyong satu bus Hino RM 380 ini. Harga tersebut jauh berada di atas harga Truk Hino yang rata-rata hanya di jual dengan kisaran 600 juta rupiah hingga 1.2 milyar rupiah.

Itulah kiranya informasi yang dapat kami sampaikan pada kesempatan kali ini seputar review spesifikasi Hino Rm 380, Kelebihan dan Kekurangan serta juga harga jual Bus Hino RM 380 di pasar Indonesia. Semoga bisa menjadi referensi yang berguna dan bermanfaat.

Tags: , ,