√ Timing Gear Mesin Diesel, Fungsi, Struktur & Cara Menyetel

Timing Gear Mesin Diesel – Mempelajari struktur dan juga komponen pada sebuah mesin tidak akan dapat kita lakukan hanya dalam waktu sekejap mata. Hal tersebut karena di dalam sebuah mesin ada cukup banyak komponen yang saling terhubung dengan ukuran dan bentuk yang bervariasi.

Contohnya pada mesin diesel yang mungkin cukup sering digunakan sebagai salah satu mesin kendaraan maupun mesin-mesin alat berat atau lain sebagainya. Dimana pada mesin / engine jenis ini kita akan menemukan sebuah komponen bernama Timing Gear.

Bila kita lihat dari sistem / cara kerjanya, timing gear mesin diesel memiliki fungsi begitu penting. Karena salah satu komponen mesin diesel yang memiliki bentuk roda bergerigi ini akan langsung berhubungan dengan putaran crankshaft.

Ketika terjadi kerusakan pada bagian ini, setidaknya akan da banyak masalah bisa timbul. Parahnya lagi kendaraan / alat berat yang menggunakan mesin diesel dengan kerusakan pada bagian timing gear bisa saja tidak dapat dihidupkan karena putaran crankshaft terhambat.

Timing Gear Mesin Diesel

Melihat pentingnya fungsi & keberadaan timing gear mesin diesel, kami yakin ada dari kalian yang bertanya apa itu timing gear, fungsi, struktur dan juga cara pasang / cara menyetel komponen ini?. Jika memang itu sedang kalian cari, maka silahkan simak penjelasan lengkap di bawah ini.

Apa Itu Timing Gear Mesin Diesel?

Timing Gear atau juga banyak menyebutnya dengan Gear Train, Gear Drive, Fear Valve atau Cam-Train Gear merupakan sebuah komponen bergerigi yang di buat khusus sebagai gigi penghubung sekaligus mentransfer putaran crankshaft ke komponen mesin diesel lainnya.

Apabila kita lihat dari bentuknya, secara garis besar ukuran dan jumlah gigi yang dimiliki timing gear akan berbeda-beda. Hal ini di tentukan dari jenis / model mesin digunakan. Akan tetapi semua timing gear punya bagian-bagian penting sama.

Jadi apapun bentuk, tipe dan model mesin diesel yang ada. Umumnya timing gear akan selalu ada dan akan selalu memiliki komponen pendukung tidak jauh berbeda. Oleh karena itulah pemahaman tentang timing gear menjadi penting jika kalian adalah seorang mekanik.

Itulah pengertian atau penjelasan lengkap tentang apa itu timing gear pada mesin diesel.  Jelasnya dengan peran penting komponen yang satu ini, kita tidak bisa menganggap remeh atau membiarkan timing gear bekerja terlalu paksa karena dapat berakibat parah.

Fungsi Timing Gear Mesin Diesel

Bicara masalah fungsi, seperti pada penjelasan sudah otoflik.com sampaikan sebelumnya, fungsi utama dari timing gear yaitu sebagai pengatur sekaligus pengantar putaran dari crankshaft / noken as.

Dimana putaran crankshaft tersebut nantinya akan di salurkan dan di tujukan ke beberapa bagian komponen lain yang membutuhkan gerakan berputar. Alhasil seluruh kinerja mesin diesel akan dapat bekerja dengan semestinya.

Struktur Timing Gear Mesin Diesel

Menjadi bagian paling penting dan vital, peran timing gear benar-benar perlu untuk kita perhatikan. Apalagi ketika mesin diesel dari kendaraan / alat berat yang ada sering digunakan. Sudah pasti komponen ini harus selalu mendapatkan perawatan.

Hal tersebut mengingat timing gear yang terdiri dari berbagai macam ukuran gigi penggerak yang setiap saat akan selalu berputar bersama dengan crankshaft bisa saja terjadi aus atau bahkan terjadi masalah lain yang menyebabkan mesin tidak bisa di hidupkan atau lain sebagainya.

Nah bicara tentang struktur, secara garis besar struktur utama dari komponen utama dari mesin diesel ini terbilang cukup banyak. Dimana setiap bagian-bagian kecil di dalam timing gear punya fungsi dan kerja masing-masing.

Dan beberapa struktur utama / komponen utama dari timing gear sendiri bisa dibilang cukup banyak. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat pada gambar di bawah ini.

Struktur Timing Gear Mesin Diesel

Adapun bagian-bagian yang kami beri angka sendiri antara lain:

  1. Camshaft drive gear
  2. Idler gear
  3. Injection pump drive gear
  4. Crankshaft gear
  5. Balancer idler gear
  6. Right-hand balancer idler gear
  7. Oil pump drive gear
  8. Idler gear
  9. Idler gear
  10. Water pump drive gear
  11. Idler gear
  12. Accessory drive gear
  13. Dynamo drive gear

Itulah dia struktur lengkap dari timing gear. Silahkan kalian pelajari dan pahami masing-masing bagian tersebut. Karena setiap bentuk roda gigi yang ada pada timing gear tidak akan sama jumlahnya di setiap tipe / model diesel.

Tujuan & Cara Menyetel Timing Gear Mesin Diesel

Setelah mengetahui dan memahami apa itu timing gear, fungsi dan juga struktur atau komponen di dalamnya seperti otoflik.com jelaskan di atas. Lantas bagaimana sih cara pasang dan cara menyetel timing gear mesin diesel ini?.

Pemasangan & penyetelan timing gear bisa dikatakan menjadi hal yang cukup penting dilakukan karena jika terjadi kesalahan dalam pemasangan dan penyetelan dapat mempengaruhi performa dan kinerja mesin.

Tujuan Penyetelan Timing Gear

Adapun tujuan utama kita melakukan penyetelan timing gear sendiri antara lain:

  • Menyatukan sekaligus mengatur gerak putar roda gigi poros engkol, camshaft, balancer serta roda gigi starting.
  • Menyesuaikan seluruh gerakan komponen mesin agar selaras baik itu piston, klep inlet & outlet, pompa oli dan lain sebagainya.

Cara Menyetel Timing Gear

Setelah mengerti dan memahami pentingnya melakukan penyetelan pada timing gear seperti di atas otoflik.com sampaikan. Berikut ini adalah panduan lengkap tentang langkah cara menyetel timing gear mesin diesel yang bisa kalian ikuti.

  1. Langkah pertama silahkan lepaskan semua komponen timing gear dengan menggunakan tracker khusus.
  2. Setelah semua komponen terlepas, untuk melakukan penyetelan bagian pertama yang harus dipasang adalah crankshaft karena akan kita jadikan sebagai dasar penyetelan.
  3. Bila sudah terpasang, silahkan putar poros engkol untuk menentukan TMA (Titik Mati Atas).
  4. Apabila sudah masuk ke posisi TMA, kemudian pasang camshaft kemudian putar poros engkol sampai piston berada di TMB (Titik Mati Bawah).
  5. Kemudian silahkan pasang balancer gear pada posisinya. Namun perlu di ingat pemasangan bagian ini harus menyesuaikan putaran crankshaft penyatuan tanda titik / angka pada gear lebih mudah.
  6. Setelah semua pemasangan di atas dilakukan, maka tahap berikutnya yakni memasang starting gear.
  7. Sampai disini silahkan pasang semua komponen timing gear secara bersamaan sesuai dengan posisi dan koneksinya.

Seperti itulah kiranya panduan singkat tentang cara pasang dan menyetel timing gear mesin diesel. Meski bisa dibilang cukup mudah dan simple, akan tetapi pemasangan timing gear harus benar-benar diperhatikan.

Terutama pada penempatan titik atau tanda disetiap roda gigi yang ada. Hal tersebut karena penempatan titik / tanda tersebut akan menentukan kinerja mesin setelah semua rangkaian timing gear terpasang.

Akhir Kata

Jadi bisa kita ambil kesimpulan bahwa timing gear merupakan salah satu bagian / komponen mesin diesel yang amat sangat penting keberadaannya. Bahkan saat penyetelan timing gear salah pun akan berakibat fatal pada kinerja mesin.

Nah itulah kiranya penjelasan singkat tentang timing gear mesin diesel dari fungsi, struktur dan juga cara pasang dan penyetelan. Semoga apa yang telah otoflik.com sampaikan di atas bisa bermanfaat & membantu.