Setelan Angin Karburator Vario 110 Biar Irit & Kuat di Tanjakan

Setelan Angin Karburator Vario 110 – Sebagai pengguna Motor Vario 110, mungkin kalian sering melakukan perawatan sebagai upaya meningkatkan performa mesin, mulai dari memasang filter udara, menggunakan bahan bakar berkualitas hingga melakukan modifikasi pada rasio roda gigi.

Selain melalui beberapa cara tersebut, sebenarnya ada cara lain untuk memperkuat performa Motor ini, yaitu dengan mengatur setelan Angin Karburator Motor Vario 110. Belum tahu berapa setelan yang pas untuk Motor Vario 110? simak terus artikel ini sampai akhir.

Memang setelan Angin Karburator Vario 110 berapa putaran? Perlu diketahui bahwa setiap jenis Motor Karbu punya setelan Angin yang berbeda-beda, begitu juga untuk Motor Vario 110cc. Apakah ada ketentuan setelan yang memang ditujukan buat Motor Honda Vario 110?

Jika sudah tahu ukuran setelan Angin, apakah sebagai pengguna bisa mengatur nya sendiri? Atau harus tetap di bawah ke Bengkel? Jawaban dari pertanyaan tersebut sudah kami siapkan di bawah ini.

Manfaat Mengetahui Setelan Angin Karburator

Honda Vario 110 merupakan Motor Matic yang masih menggunakan sistem Karburator. Meskipun Motor Karbu banyak yang bilang lebih boros bahan bakar, jika sebagai pengguna kalian bisa melakukan perawatan dengan baik dan benar, hasilnya Motor ini bisa irit BBM.

Jika pada Motor Honda Vario 110 Karbu kalian bisa menerapkan setelan Angin Karburator yang pas, maka akan ada banyak manfaat yang diperoleh, antara lain :

1. Lebih Irit

Pertama, setelan Angin Karburator Vario 110 yang benar bisa membuat Motor ini lebih irit bahan bakar. Dengan begitu, kalian bisa menggunakan nya untuk menempuh perjalanan jauh tanpa harus berulang kali isi bahan bakar.

2. Mesin Lebih Bertenaga

Kedua, dengan cara menyetel setelan Angin Karbu yang pas juga dapat mempengaruhi kualitas mesin Vario 110 lebih responsif dan bertenaga.

3. Menjaga Motor Dalam Kondisi Prima

Ketiga, ketika tahu setelan Angin Karbu kemudian kalian menerapkan nya pada Motor Vario 110, maka secara otomatis kalian akan mendapati komponen lain di sekitarnya yang punya peran untuk menjaga kualitas mesin, konsumsi bahan bakar dan lain sebagainya. Jadi, dalam waktu bersamaan kalian bisa cek komponen-komponen tersebut dan membuat kondisi Motor tetap terjaga.

Setelan Angin Karburator Vario 110

Setelan Angin Karburator Vario 110

Setelah mengetahui manfaat dari setelan Angin Karbu yang pas, sebagai pemilik Motor Honda Vario 110 pastinya kalian ingin tahu setelan Angin Karburator Vario 110 berapa putaran agar bisa memperoleh semua manfaat diatas.

Ketika setelan yang dipakai tidak sesuai, hal itu bisa mengakibatkan mesin kurang bertenaga, boros bahan bakar hingga menjadi penyebab Motor Matic mati mendadak. Kalian pastinya tidak ingin mengalami semua itu bukan?

Berdasarkan informasi yang kami peroleh, setelan Angin Karburator untuk Motor ini adalah 1 7/8 putaran. Sedangkan untuk setelan langsam Vario 110 sekitar 1.500 sampai 1.700 rpm.

Dengan menerapkan setelan diatas, kalian bisa bikin irit Vario 110 Karbu, membuat mesin tangguh biar kuat di tanjakan dan lain sebagainya. Lalu seperti apa cara setting Angin Karburator di Motor Matic Honda Vario 110?

Cara Menyetel Angin Karbu Vario 110

Cara Menyetel Angin Karbu Vario 110

Untuk mengatur setelan Angin Karburator Vario 110 sebenarnya tidak beda jauh pada proses menyetel Angin Karbu Motor pada umumnya. Disini kalian bisa melakukannya sendiri tanpa harus datang ke Bengkel langganan.

Sebelum itu, kalian membutuhkan alat bernama Tachometer, bisa beli di Bengkel penyedia perlengkapan Motor terdekat, harga nya sekitar 50 ribuan. Selain itu, siapkan juga Obeng Plus ( + ) dan Obeng Min ( – ).

Jika sudah, selanjutnya kalian tinggal mengikuti tata cara menyetel setelan Angin Vario 110 Karbu biar irit dan biar kuat di tanjakan :

  1. Nyalakan Motor Honda Vario 110 dan biarkan selama kurang lebih 5 sampai 10 menit
  2. Selanjutnya, pasang Tachometer di Koil besar, nantinya alat itu bakal menunjukkan angka Langsam Vario 110
  3. Jika sudah, putar baut Langsam yang berada di atas Karbu pakai Obeng Plus. Putar baut searah jarum jam sampai layar Tachometer menunjukkan angka 3000 rpm.
  4. Lanjut, putar baut setelan Angin sampai mentok menggunakan Obeng Min ( – ). Baut ini letaknya berada di sisi samping kiri Karburator Vario 110
  5. Setelah itu, putar batu setelan Angin ke arah sebaliknya secara perlahan (kurang lebih 2 – 3 putaran)
  6. Terakhir, tinggal sesuaikan dengan setelan Angin Vario 110 Karbu yang telah kami sebutkan diatas.
  7. Selesai.

Setelah melakukan cara diatas, selanjutnya bisa di lihat perbedaan nya, apakah mesin Motor Vario 110 lebih bertenaga, konsumsi bahan bakar lebih irit dan perubahan lainnya. Jangan lupa tulis di kolom komentar jika kalian menyetel Angin Karburator Vario 110 berdasarkan tutorial di artikel ini.

KESIMPULAN

Jadi seperti itu setelan Angin Karburator Vario 110 biar irit dan mesin kuat saat melintasi jalanan menanjak. Selain itu, diatas Otoflik.com juga menjelaskan bagaimana cara setel Angin Karbu Vario 110 Karbu, jadi bagi kalian para pemilik Motor ini, bisa lihat tutorial diatas ketika ingin membuat Honda Vario 110 Karbu lebih irit dan bertenaga.

sumber gambar :

  • Channel Youtube Rumput Teki
  • Channel Youtube AP MBENGKEL MOTOR
  • Channel Youtube CEP ASGAR 075